Aanwezigheid:
Er zijn circa 70 à 75 belangstellenden aanwezig
Van de gemeente zijn als deskundigen aanwezig:
De heer Erich Mees, projectleider van de brede maatschappelijke voorziening Centrum;
De heer Piet Bartels, afdelingshoofd van de afdeling Civiele Techniek;
De heer Gerard Veltrop, verkeersmedewerker civiele techniek;
Ook aanwezig:
De heer Van Dijk van woningcorporatie Weller.
Gespreksleider van de avond is:
De heer Krijno van Vugt van Buro M3V, ingehuurd door de gemeente.
Wethouder R. de Boer houdt een korte toespraak, waarin hij iedereen
welkom heet en zijn verontschuldigingen aanbiedt voor het zeer laat
communiceren. Ondanks dat het lang heeft geduurd, is men nu in de
gelegenheid om eindelijk duidelijkheid te geven ten aanzien van de
stand van zaken. Hij zal de rest van de avond in de zaal aanwezig
blijven om de op- en aanmerkingen van de bewoners goed te kunnen
beluisteren.
De heer van Vugt houdt een uitgebreide presentatie, waarna een pauze volgt.
Start vragenrondje: 20.35 uur.
Over de locatie
Er bestaat bij de aanwezige buurtbewoners weerstand tegen de locatie. Gepleit wordt voor een
onafhankelijk onderzoek hiernaar. Een onderbouwing voor de locatie Kerkeveld wordt gemist.
Men:
- vindt het geen goede spreiding;
- wil liever geen brede school in de rustige woonwijk die ze gewend zijn;
- vindt de locatie Koutenveld veel geschikter: daar zijn al alle voorzieningen en de bewoners zijn een school daar gewend.
De gemeentevertegenwoordigers zeggen dat niet alleen naar een goede spreiding wordt gekeken, maar ook naar natuurlijke barrières. De brede school is een belangrijk onderdeel van het Masterplan Centrum. De locatie Kerkeveld is in het kader van het Masterplan Centrum onderzocht en is als de beste oplossing uit de bus gekomen. Bij het tot stand komen van dit Masterplan zijn diverse klankbordgroepen betrokken geweest, ook vanuit het maatschappelijk veld. Het plan heeft ter inzage gelegen en uiteindelijk heeft de raad een besluit genomen. Men is echter nu nog in de informatiefase en maakt nog allerlei afwegingen. Men kan zo’n plan ook positief bekijken: er komt straks een prima voorziening, die aan allerlei voorwaarden voldoet en die iets toevoegt aan de wijk.
Over het verkeer
Er zijn allerlei bezwaren geuit die met de verkeerssituatie te maken hebben.
- Met de Pr. Berhardstraat dicht, vreest men voor sluipverkeer. Waarschijnlijk zullen veel mensen die van de richting Wilhelmina-straat komen, het rondje rondom het centrum niet rijden en hun kinderen in de Pr. Bernhardstraat uit de auto laten en daar de auto gaan keren. Er is nu al veel parkeerproblematiek van de eigen auto’s. Dat wordt straks nog groter, als er veel auto’s extra door de straten komen.
- De Past. Savelbergstraat is druk en gevaarlijk. Regelmatig staat het verkeer vast en staat de straat vol met geparkeerde auto’s.
- Niet duidelijk is hoe men met de auto’s bij de garages moet komen.
Vanuit de gemeente wordt gesteld dat hun streven is dat de wijk zo min mogelijk last heeft van het verkeer en er een soepele en veilige verkeerssituatie komt. En dat, indien nodig, aanvullende verkeersmaatregelen worden getroffen om dit te bereiken. Er zal nog naar alle logistieke stromen worden gekeken.
De toegang tot de brede school is via de Past. Savelbergstraat. Het merendeel zal via deze straat in- en uitrijden: men moet de aanzuiging van een aantrekkelijke hoofdingang niet onderschatten.
Als geconstateerd wordt dat de Pr. Bernhardstraat verkeerd wordt gebruikt, zal de gemeente i.o.m. de bewoners demotiverende maatregelen treffen.
Er zijn ca. 100 parkeerplaatsen meer bij de brede school dan voor de school noodzakelijk is. Dat ontlast de parkeerproblematiek.
Er is geen enkel ongevallenbeeld dat ondersteunt dat de Past. Savelbergstraat gevaarlijk is. De Past. Savelbergstraat is berekend op veel extra verkeersbewegingen.
De ontsluiting via de achterpaden t.b.v. bereikbaarheid garages is meegenomen. Wellicht zal het tijdens spitstijd (begin en einde schooltijd) wat drukker zijn.
Overig
- Indien blijkt dat hieraan behoefte is, wordt de kring waarbinnen de bewoners uitgenodigd worden voor overleg, groter gemaakt zal worden.
*-Aan de bewoners is eerder niet verteld dat er ’s avonds en in de weekenden gebruik zal worden gemaakt van de brede school. Dit levert toch extra drukte in de wijk op.
Geantwoord wordt dat er een brede school zal worden neergezet van gemeenschapsgeld. Het niet optimaal gebruik maken van deze voorziening is kapitaalsvernietiging. Het gaat bij een brede school net om de ruimere gebruiksmogelijkheden. Het scheelt dat er géén kantine bij de zaal is. Dat betekent dat bezoekers niet tot laat zullen blijven hangen in het gebouw en geluidsoverlast naar verwachting gering zal zijn. Bezoekers gaan niet circuleren door de wijk, maar zetten hun auto’s op de ruime parkeerplaats van de brede school.
Activiteiten die in de Brunnahal plaatsvinden komen niet naar de gymzaal van de Brede School, daar is die zaal te klein voor. In Treebeek wordt een nieuwe hal gebouwd als vervanging van de Brunnahal.
- Betreffende de gevreesde wateroverlast in de Beatrixstraat straks, wordt gezegd dat er aanvullende maatregelen zullen komen. Er komt een volwaardige extra waterbuffer waar het water van de Past. Savelbergstraat als tussenopvang naar toe gaat en waar de parkeerplaats op wordt aangesloten. De riolering in de Pr. Bernhardstraat wordt aangepakt. De bestaande bak blijft. Er loopt wel nog een locatieonderzoek t.b.v. de situering van de brede school
binnen het Kerkeveld.
- Op de vraag uit welke wijken de kinderen voor deze brede school komen, wordt gezegd dat weliswaar gekeken is naar uit welke wijken de kinderen kunnen komen, echter: in Nederland is een vrije schoolkeuze. Je kunt ouders niet verplichten om hun kind elders naar school te sturen als de school in de wijk vol is. Ouders maken logische schoolkeuzes en daar zijn afstand en
kwaliteit van het onderwijs twee overwegingen van. In het verleden was het zo dat de kinderen uit een wijk naar de school gingen ín die wijk. Dat is niet meer zo. Tegenwoordig is het voor ouders veel belangrijker wat de school te bieden heeft voor hun kinderen.
- Er zullen geen isolerende voorzieningen komen voor de woningen. Een schoolgebouw moet aan allerlei voorwaarden voldoen, ook wat betreft isolatie, anders krijg je helemaal geen bouwvergunning. De kinderen zijn natuurlijk ook niet de hele dag buiten.
Afsluiting ca. 21.40 uur.
Dhr. van Vugt zegt dat de bewoners nog de kans krijgen om te
reageren in het verdere planproces.